(Publicidad 1924)
Fundado en 1895 como Burlee Drydock Co y cabiado de nombre en 1899 por Port Richmond Iron Works, Staten Island Shipbuilding en 1907
En 1925 se movio de Port Rchimond a Mariners Harbor
En 1929 se une con otros astilleros y forma United Drydocks
Bethlehem Steel Corporation compra la empresa en 1938
3 Diques secos balance madera
2 Diques secos seccionales de madera
Especialidad en remolcadores , mercantes, ferrys, pequeños barcos
2 Remolcador Clase Navajo (Estados Unidos) 1.235 ton 1939
United Drydocks
4 Destructor Clase Mahan (Estados Unidos) 1.488 ton 1935
1 Sloop Clase Chelan (Estados Unidos-Guardia Costera) 1.546 ton 1928
3 Dragaminas Oceanico Clase Lapwing (Estados Unidos) 850 ton 1918
2 Rescate Submarino Clase Lapwing(Estados Unidos) 850 ton 1918
3 Remolcador Clase Bagaduce (Estados Unidos) 751 ton 1917
1Remolcador Clase Carrabasset (Estados Unidos Guardia Costera) 1.133 ton 1919
1 Remolcador Clase Azopardo (Argentina) 437 ton 1919
Burlee Drydock Co (Port Richmond -Estados Unidos)
1 Farero Clase Lv76 (Estados Unidos Guardia Costera) 578 ton 1904
En 1925 se movio de Port Rchimond a Mariners Harbor
En 1929 se une con otros astilleros y forma United Drydocks
Bethlehem Steel Corporation compra la empresa en 1938
3 Diques secos balance madera
2 Diques secos seccionales de madera
Especialidad en remolcadores , mercantes, ferrys, pequeños barcos
2 Remolcador Clase Navajo (Estados Unidos) 1.235 ton 1939
United Drydocks
4 Destructor Clase Mahan (Estados Unidos) 1.488 ton 1935
1 Sloop Clase Chelan (Estados Unidos-Guardia Costera) 1.546 ton 1928
3 Dragaminas Oceanico Clase Lapwing (Estados Unidos) 850 ton 1918
2 Rescate Submarino Clase Lapwing(Estados Unidos) 850 ton 1918
3 Remolcador Clase Bagaduce (Estados Unidos) 751 ton 1917
1Remolcador Clase Carrabasset (Estados Unidos Guardia Costera) 1.133 ton 1919
1 Remolcador Clase Azopardo (Argentina) 437 ton 1919
Burlee Drydock Co (Port Richmond -Estados Unidos)
1 Farero Clase Lv76 (Estados Unidos Guardia Costera) 578 ton 1904
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